回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)作為一種集成了驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動(dòng)功能于一體，其制造和維護(hù)簡(jiǎn)單，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的安裝流程是什么，有哪些分類，是很多買家都關(guān)心的問(wèn)題，今天小編就為大家?guī)?lái)相關(guān)介紹。
　　

　　一、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的安裝流程

　　
　　1.安裝前需要確認(rèn)好，齒輪回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)以及電機(jī)是否完好無(wú)損傷，同時(shí)要檢查回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)與電機(jī)相連的各個(gè)部位，尺寸是否匹配。
　　
　　2.安裝前還需要將定位凸臺(tái)、減速成機(jī)以及電機(jī)輸入軸連接部位涂抹的防銹油擦拭干凈，可用汽油或者鋅鈉水進(jìn)行擦拭。
　　
　　3.接下來(lái)需要旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺絲釘，調(diào)整系統(tǒng)夾緊環(huán)，使其側(cè)孔能夠與防塵孔進(jìn)行對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊，然后取走電機(jī)上的軸鍵。
　　
　　4.將電機(jī)與減速成機(jī)自然連接，連接時(shí)必須保證減速成機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，并且二者外側(cè)法蘭需要平行，這樣才能延長(zhǎng)使用其壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率和較低的噪音。如果同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或者回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生磨損。
　　
　　5.在安裝時(shí)不能用錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
　　
　　6.回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)安裝成功后，需要先用手轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，確認(rèn)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用靈活，沒(méi)有出現(xiàn)卡滯的情況。在開(kāi)機(jī)前，需要固定好連接的螺釘，空載試車時(shí)間不要少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中設(shè)備要平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及漏油現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排除。開(kāi)始使用后，需定期檢查各個(gè)緊固件是否松動(dòng)，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　二、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的分類
　　
　　1.依據(jù)變速傳動(dòng)形式劃分
　　
　　可以分為齒式和蝸輪蝸桿式兩種，這兩者分別繼承了齒輪傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)各自的特點(diǎn)，分別可適應(yīng)中高速和低速的應(yīng)用場(chǎng)合。
　　
　　2.依據(jù)傳動(dòng)副機(jī)構(gòu)開(kāi)放性劃分
　　
　　可以將其劃分為開(kāi)式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)以及閉式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)兩種。通常開(kāi)式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)多會(huì)被用在環(huán)境比較惡劣，保養(yǎng)和維護(hù)周期都比較短的場(chǎng)合，這是因?yàn)殚_(kāi)式結(jié)構(gòu)更方便檢查以及保養(yǎng)維護(hù)機(jī)件，也更方便更換。而閉式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)多是用在變化不大、中等以下環(huán)境污濁水平的場(chǎng)合，在這種場(chǎng)合，閉式的結(jié)構(gòu)，能夠提供更長(zhǎng)的維修生命周期。
　　
　　以上就是小編關(guān)于回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的安裝流程以及其分類的相關(guān)介紹，不知道是否解答了您的疑惑?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)是對(duì)于安裝的要求比較高，在安裝時(shí)需要格外注意，洛陽(yáng)隆達(dá)軸承有限公司生產(chǎn)有各種精密回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)、回轉(zhuǎn)支撐，如果您有相關(guān)需求，歡迎來(lái)電訂購(gòu)。